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新能源汽車為什么還離不開鉛蓄電池

2020-02-24 17:31 性質:轉載 作者:理士車用電池 來源:理士車用電池
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隨著科技和環保的進步,汽車也逐漸從燃油向電動轉型,未來,新能源汽車將會逐漸推廣普及。替代燃油的動力源自然是電池,目前在市場上應用比較廣泛的汽車動力電池...

隨著科技和環保的進步,汽車也逐漸從燃油向電動轉型,未來,新能源汽車將會逐漸推廣普及。替代燃油的動力源自然是電池,目前在市場上應用比較廣泛的汽車動力電池有鎳氫電池、鋰離子電池、鎳鎘電池和鋰電池這幾種電池。那么,有了汽車電能有了這些“新兵強將”,作為“老牌干將”的鉛蓄電池還有地位嗎?答案當然是有!

那么鉛蓄電池在新能源汽車上的地位都有哪些呢?

01

12V用電系統供電

在傳統燃油車上有許多用電器使用12V電壓(例如:中控鎖、內部照明、雨刷器、燈、車載電腦等)。這些電器部件的應用在幾十年的發展中不斷優化,功能逐漸穩定、可靠,如今全球范圍內每年仍有大量新車裝配使用。新能源汽車上也標配了12V電器系統,由于重新開發新的電壓系統的電子電器件會額外產生大量的費用,沒有哪家車企愿意重新開發,所以這類應用場景在相當一段時間內不會發生大的變化。

由于鉛蓄電池具有穩性、易獲得和風險低的特性,所以大多數新能源汽車的12V電器系統也都使用鉛蓄電池進行供電。

02

安全需求的冗余供電

新能源汽車上的12V蓄電池也可用作冗余電源,提供冗余電量用于安全功能方面。比如,混合動力汽車發動機停止后提供的助力轉向功能。當然,現如今可不僅僅是新能源汽車使用電子助力轉向系統。

另外,12V蓄電池還可以給輔助駕駛系統供電,例如自動巡航系統這項較為普及的應用,它不僅關注安全方面的問題,同時也聚焦于駕駛舒適性和經濟效率的提升。

03

喚醒高壓鋰電系統

高壓鋰電系統在進入工作模式之前,必須由控制單元執行安全檢測,而控制單元所需要的電能都由12V蓄電池提供。所以,如果12V蓄電池處于過度虧電狀態,高壓鋰電將無法被喚醒,最終無法啟動車輛。

04

安全狀態變更

新能源車汽由“高壓系統關閉”狀態達到“車輛靜止”狀態還需要第二能量來源以確保雨刷器、燈、剎車、轉向……這些基礎安全功能,當車輛在全速行駛狀態下,如遇到緊急情況,高壓系統需要在瞬間關閉,而后低壓系統需能夠保持門控鎖、聲音、導航系統等在高壓系統關閉時繼續工作。

看了這么多,是不是感覺盡管“新兵強將”來勢洶洶,但是我們的“老牌干將”依舊占據自己的“江山”!所以,鉛蓄電池在短期內仍然會占據著它自身該有的地位,新能源汽車也沒那么容易離開鉛蓄電池。

安徽理士電源技術有限公司是理士國際技術有限公司(港股上市00840.HK)旗下的一家專業從事鉛酸蓄電池研發、生產、銷售為一體的國際化高科技公司。

公司主要生產叉車用管式叉車電池(叉車電瓶)、免維護/加水系列高爾夫球車用電池、免維護/加水系列升降設備用、免維護/加水系列觀光車用鉛酸蓄電池。

公司常年以外貿為主,產品在歐美、新加坡、香港等東南亞市場表現優異,同國內多家叉車整車廠有密切合作,如奇瑞叉車(瑞創叉車)、如意叉車、西林叉車、TCM(合肥)、等多家國內知名叉車廠。

公司現在面對全國范圍誠征代理商和經銷商,愿與經銷商一起,共同創造美好未來。

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